




机械零件加工是一种用加工机械对零件工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按被加工的零件工件处于的温度状态﹐分为冷加工和热加工。一般在常温下加工,并且不引起零件工件的化学或物相变化﹐称冷加工。一般在高于或低于常温状态的加工﹐会引起零件工件的化学或物相变化﹐称热加工。冷加工按加工方式的差别可分为切削加工和压力加工。热加工常见有热处理﹐煅造﹐铸造和焊接。另外装配时经常要用到冷热处理。例如:轴承在装配时往往将内圈放入液氮里冷却使其尺寸收缩,将外圈适当加热使其尺寸放大,零部件加工,然后再将其装配在一起。火车的车轮外圈也是用加热的方法将其套在基体上,冷却时即可---其结合的牢固性。
零件加工辅助基准的应用:
工件定位时,为了---加工表面的位置精度,大多优先选择设计基准或装配基准作为主要定位基准,这些基准一般为零件上的主要表面。但有些零件在加工中,为 装夹方便或易于实现基准统一,人为地制造一种定位基准。如毛坯上的工艺凸台和轴类零件加工时的中心孔。这些表面不是零件上的工作表面,只是为满足工艺需要 而在工件上专门设计的定位基准称为辅助基准。此外某些零件上的次要表面(非配合表面),因工艺上宜作定位基准而提高其加工精度和表面以便定位时使用。这种表面也称为辅助基准。例如,丝杠的外 圆表面,从螺纹副的传动来看,它是非配合的次要表面,但在丝杠螺纹的加工中,外圆表面往往作为定位基准,它的圆度和圆柱度直接影响到螺纹的加工精度,所以 要提高外圆的加工精度,五金零部件加工,并降低其表面粗糙度值。
镁合金零件加工路线为:
1.粗车外表面:先平端面,机械零部件加工,然后遵循由粗到精,零件加工,从右到左(由近到远)的加工原则;加工时从右到左粗车各面,粗车时留精加工余量0.25mm。加工时用复合固定循环中的轴向粗车循环指令(g73)自动完成加工,以减少计算时间,方面编程。
2.精车外表面:编程时用g70指令对应g73指令进行精车。
3.槽加工:一刀完成
4.螺纹加工:由于螺纹系易损面,应后加工。编程时可用g92螺纹循环指令完成加工。
5.然后用切断刀切断。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz143278a1.zhaoshang100.com/zhaoshang/218109268.html
关键词: